เครนตีนตะขาบขนาดเล็กไฟฟ้าเทียบกับดีเซล: แบบไหนที่คุณต้องการ?
อัปเดตแล้ว 2026-11-06 · BAJUN Machinery
ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับงานในร่ม ซึ่งปัญหาไอเสียและเสียงรบกวนเป็นปัญหาและมีไฟฟ้าหลักใช้งาน ใช้เครื่องยนต์ดีเซลกลางแจ้งหรือในไซต์งานที่ไม่มีไฟฟ้า สปำยเดอร์เครนส่วนใหญ่ของเรามีทั้งสองอย่าง ดังนั้นเครื่องจักรเครื่องเดียวจึงครอบคลุมงานทั้งสองประเภท
รุ่นใดบ้างที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า?
| รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|
| WT1.2 | 5.5 กิโลวัตต์ (7.4 แรงม้า) | Kepu 192 ดีเซล / เบนซินสูบเดียว Briggs & Stratton |
| WT2.0 | 5.5 กิโลวัตต์ (7.4 แรงม้า) | Kepu 192 ดีเซล / เบนซินสูบเดียว Briggs & Stratton |
| WT3.0 | 5.5 กิโลวัตต์ (7.4 แรงม้า) | Kepu 2V80 |
| WT4.0 | 5.5 กิโลวัตต์ (7.4 แรงม้า) | Yunnei 490 |
| WT5.0 | 11 kW (14.8 hp) | Yunnei 490 |
| WT8.0 | 15 kW (20.1 hp) | Yunnei 490 เทอร์โบ |
| WT10.0 | 15 kW (20.1 hp) | Yunnei 4102 / Weifang 4108 เทอร์โบ |
| WT12.0 | 15 kW (20.1 hp) | Weifang 4110 เทอร์โบ |
| WT16.0 | 18.5 kW (24.8 hp) | Yuchai 4110 เทอร์โบ |
เมื่อใดที่มอเตอร์ไฟฟ้าคือตัวเลือกที่เหมาะสม
ศูนย์การค้า สนามบิน โรงพยาบาล โรงงานอาหาร และสำนักงานที่มีผู้คนใช้งานมักไม่อนุญาตให้มีไอเสียจากเครื่องยนต์ดีเซลภายในอาคาร มอเตอร์ไฟฟ้ายังช่วยลดเสียงรบกวนสำหรับการทำงานในอาคารที่มีผู้คนใช้งาน
เมื่อใดที่คุณต้องการเครื่องยนต์ดีเซล
ในไซต์ก่อสร้าง ลานกองวัสดุ และงานกลางแจ้ง มักไม่มีแหล่งจ่ายไฟที่เสถียรใกล้จุดยก เครื่องยนต์ดีเซลทำให้เครนทำงานได้โดยไม่ต้องพึ่งพาไฟฟ้าหลัก
คู่มือเพิ่มเติม
พร้อมที่จะเปรียบเทียบรุ่นต่างๆ แล้วหรือยัง? ดูทั้งหมด เครนตีนตะขาบขนาดเล็ก หรือ ขอคำแนะนำ.